這篇主要是要分享去年騎北高的補給規劃
去年照這個補給規劃，騎了15小時出頭就到了
當然無法保證跟著規畫走就可以騎15小時
但至少可以保證不餓死或累死XD
規劃僅供參考，可照自己/團隊實力調整
麥寮改變路線是因為那邊剛好沒有便利商店可補給
後龍閃坡密技不建議使用
因為其實那個坡不陡，一下子就騎完了
密技路線的路太小條，再加上到後龍時一定是半夜，也許沒路燈比較危險
所以建議還是走大路爬個坡比較安穩
補給點後面的時間是我當時估算最晚要抵達的時間
如果超過，基本上16H已經無望
如果真的超過了，也不要趕，越趕後面越騎不完
當時我們騎因為風很大 所以是措措有餘的
補給是整個北高最重要的
所以不管餓不餓吃就對了，一定要吃!
補給路線地圖如下
順便講講北高心得好
北高其實沒想像中恐怖
最難的是要克服屁股痛
還有根本不需要板輪
腳力不好用板輪只是搞死自己而已
再說北高不求快，時速30穩穩騎完就好了
板輪完全沒甚麼必要的，隨便用個OPEN胎的輪組即可
OPEN胎很重要，用管胎爆胎了就等死吧
除非你有補給車一路跟隨，那就隨便吧(反正要上車用載的也可以XD
克服屁股痛比較重要
記得要憋住不要爆衝
你要走的路有380公里這麼長
不要一開始跟著一堆人太開心騎太猛
大概過了台中你就會想放棄了
反正可以騎的時間很長，不用急
380公里遠再怎麼暴衝也不會多快到
小心為上，安穩抵達就好
北高其實沒甚麼訣竅
就很無聊一路一直踩就對了
平時訓練有”騎過”200KM以上基本上就OK了
為什麼說”騎過”，因為騎200K真的很無聊又浪費時間
所以平時訓練有騎過就好了
主要是大概知道騎長距離的感覺
基本上以100KM為訓練基礎
一個禮拜騎個三、四天
週間大約60K 70K，周末就100K左右
最主要是要保持住體力與訓練屁股耐力
如果有同伴一起報活動，那最好平時也要一起訓練
除了大家一起進步，也可以培養輪車默契
輪車可以省很多體力
路上遇到車友能偷跟就偷跟
去年騎的時候也是有得偷跟就偷跟
當然也很常被偷跟
一方面是可以省力，最大好處是有人帶路
不過當然就有帶錯路的風險…
北高真的不難，但叫我再騎一次…我考慮一下
